獲“紅光獎”！液冷板高速激光焊接裝備助力新能源汽車領跑全球
[ 汽車液冷板行業 ] .
由華工激光自主研發、2025年全球首發的新能源汽車液冷板高速激光焊接智能裝備，憑借全鏈路原創技術突破、量產級硬核性能與成熟市場落地成果，成功斬獲“第九屆紅光獎?激光工業裝備創新獎”，獲得行業一致認可。
面對行業產能擴張、工藝升級、降本增效三重剛需，這套裝備直擊傳統制造痛點，以極限加工數據、全場景市場驗證，成為新能源熱管理產線升級的優選方案。
工藝變革
｜ 液冷板制造迎來升級需求
作為動力電池熱管理核心承載件，液冷板焊接品質直接決定整車快充性能、電池安全與使用壽命。
2025年，中國新能源汽車年產銷突破1600萬輛， 800V 高壓平臺、4C 超快充車型快速普及，動力電池熱管理更加嚴苛。
液冷板是緊貼電芯、承載冷卻液循環的"散熱骨架"，其薄壁鋁 / 銅板材焊縫密封、防滲漏性能直接關乎電池安全，是新能源汽車暢行全球的關鍵一環。
× 傳統加工方式 ：
傳統釬焊等加工方式生產能耗大，易產生有毒氣體、生產效率偏低，產業升級需求迫切
√ 解決核心痛點 ：
該裝備針對性解決鋁合金液冷板在高效制造中的密封性、強度與變形控制難題
硬核技術
｜ 核心技術領跑行業
華工激光新能源汽車液冷板高速激光焊接智能裝備于2025年正式推出，通過自主研制的多光斑激光焊接頭、多物理場仿真驅動的變形控制技術、全鏈條工藝驗證體系與工藝數據庫等核心技術打造產品實力。
高速高效，拉高產線節拍：
最高焊接速度14m/min（針對典型32m長焊縫，總加工時間約150秒）
單件加工時長大幅縮減，單件生產成本更低，適配大批量自動化產線
密封牢固，適配嚴苛工況：
焊縫拉伸強度≥母材75%，斷裂多發生在板材母材處，焊縫不易開裂
剝離強度優異，滿足液冷板在高壓、長壽命工況下的密封與力學性能要求
控形精準，減少后續校形：
通過多物理場仿真優化焊接順序，結合真空吸附夾具與底板水冷矯形裝置，實現焊后平面度控制在20-30mm以內
焊縫優質，量產良品率超高：
良品率＞99.9%，焊縫無飛濺、氣孔、裂紋、咬邊等缺陷，焊縫成形均勻一致
自研多光斑均衡熱量輸入，細化焊縫晶粒，尤其適用于對密封性要求極高的微流道結構
國產自研，自主可控降成本：
全套多光斑焊接頭自主研發，整機采購成本比進口設備少 40%，供應鏈自主可控
市場驗證
｜ 性能 / 成本 / 國產化率
全面領先
性能：
焊接速度可達14m/min，量產良品率超 99.9%，整機采購成本較進口設備降低 40%
成本：
超高良品率持續減少報廢返工，全周期為客戶壓縮生產開支
自主可控：
填補國內高端液冷板焊接裝備空白，打破海外品牌壟斷，有效規避進口設備交期、維保、供應鏈風險
應用場景：
應用場景不局限于新能源車電池液冷板，可覆蓋儲能、IDC 散熱、光伏、航空航天散熱件等多賽道，適配多種金屬材質，全球化市場增長空間充足
科技賦能
｜ AI+激光智造
解決四大核心痛點
據行業統計，2024年中國動力電池液冷板市場規模已達約92億元，預計2030年將逼近177億元，全球市場同期從32億美元向百億美元級躍升。華工激光新能源汽車液冷板高速激光焊接裝備以量化領先的硬核加工數據、全鏈條原創技術，系統性解決行業液冷板制造效率、密封、變形、成本四大核心痛點。
低能耗、無釬料污染、可柔性換型的激光焊路線正從"補充工藝"走向"主力工藝"。華工激光將持續面向百萬級產能時代的熱管理智造需求，以AI+激光智造賦能行業，助力全球熱管理產業實現高質量、規模化、綠色化升級！
華工法利萊切焊系統工程有限公司是武漢華工激光工程有限責任公司全資子公司，又稱華工激光智能裝備事業群。華工激光智能裝備事業群成立于2003年，是國有控股高科技上市公司華工科技（股票代碼000988）核心子公司，公司前身為澳大利亞FARLEY、LASERLAB公司，FARLEY·LASERLAB是業界公認的世界切割與焊接技術知名國際品牌。
華工激光智能裝備事業群致力于為國內外制造業客戶提供高品質的激光切割機設備、激光焊接設備、激光清洗、白車身激光加工裝備等多個系列工業激光設備及智能裝備解決方案。產品廣泛應用于汽車制造、工程機械、鈑金加工、橋梁建筑、鋼構建筑、航空航天等行業。
